शक्ती आणि गती प्रसारित करण्यासाठी यांत्रिक पद्धतींचा वापर यांत्रिक ट्रांसमिशन म्हणून ओळखला जातो. मेकॅनिकल ट्रान्समिशन दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकृत केले आहे: घर्षण ट्रांसमिशन आणि मेशिंग ट्रांसमिशन. बेल्ट ट्रान्समिशन, दोरी ट्रान्समिशन आणि घर्षण व्हील ट्रान्समिशनसह पॉवर आणि गती प्रसारित करण्यासाठी घर्षण ट्रांसमिशन यांत्रिक घटकांमधील घर्षण वापरते. ट्रान्समिशनचा दुसरा प्रकार म्हणजे मेशिंग ट्रान्समिशन, जे ड्राइव्ह आणि चालविलेल्या भागांना गुंतवून किंवा गियर ट्रान्समिशन, चेन ट्रान्समिशन, सर्पिल ट्रान्समिशन आणि हार्मोनिक ट्रांसमिशन इत्यादींसह मध्यवर्ती भाग गुंतवून शक्ती किंवा गती प्रसारित करते.
बेल्ट ट्रान्समिशन तीन घटकांनी बनलेले आहे: ड्राईव्ह पुली, चालविलेली पुली आणि टेन्स्ड बेल्ट. हालचाल आणि पॉवर ट्रान्समिशन साध्य करण्यासाठी ते बेल्ट आणि पुलीमधील घर्षण किंवा जाळीवर अवलंबून असते. बेल्टच्या आकारावर आधारित फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्ह, व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह, मल्टी-व्ही बेल्ट ड्राइव्ह आणि सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव्हमध्ये त्याचे वर्गीकरण केले जाते. वापरानुसार, सामान्य औद्योगिक पट्टे, ऑटोमोटिव्ह बेल्ट आणि कृषी यंत्रे बेल्ट आहेत.
1. व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह
ट्रॅपेझॉइडल क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्रासह बेल्टच्या लूपसाठी व्ही-बेल्ट एक सामान्य शब्द आहे आणि पुलीवर संबंधित खोबणी बनविली जाते. काम करताना, व्ही-बेल्ट केवळ पुली खोबणीच्या दोन बाजूंशी संपर्क साधतो, म्हणजे दोन बाजू कार्यरत पृष्ठभाग असतात. ग्रूव्ह फ्रिक्शनच्या तत्त्वानुसार, समान ताणतणाव शक्ती अंतर्गत, निर्माण होणारी घर्षण शक्ती जास्त असते, हस्तांतरित केलेली शक्ती जास्त असते आणि मोठे प्रसारण गुणोत्तर मिळवता येते. V बेल्ट ड्राइव्हमध्ये अधिक संक्षिप्त रचना, सुलभ स्थापना, उच्च प्रसारण कार्यक्षमता आणि कमी आवाज आहे. हे प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरले जाते.
2. फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्ह
सपाट पट्टा चिकट फॅब्रिकच्या अनेक स्तरांनी बनलेला असतो, ज्यामध्ये एज रॅपिंग आणि रॉ एज पर्याय असतात. यात उत्तम तन्य शक्ती, प्रीलोड रिटेन्शन परफॉर्मन्स, आणि आर्द्रता प्रतिरोधक क्षमता आहे, परंतु ओव्हरलोड क्षमता, उष्णता आणि तेल प्रतिरोधकता इत्यादींमध्ये ते खराब आहे. असमान शक्ती आणि प्रवेगक नुकसान टाळण्यासाठी, सपाट पट्ट्याच्या जोडणीने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की दोन्हीचा परिमिती सपाट पट्ट्याच्या बाजू समान आहेत. फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्हमध्ये सर्वात सोपी रचना आहे, आणि पुली तयार करणे सोपे आहे आणि मोठ्या ट्रान्समिशन सेंटरच्या अंतराच्या बाबतीत मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
3. सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव्ह
सिंक्रोनस बेल्ट ड्राईव्हमध्ये आतील परिघाच्या पृष्ठभागावर समान अंतर असलेल्या पट्ट्याचा लूप आणि जुळणारे दात असलेल्या पुली असतात. हे बेल्ट ड्राइव्ह, चेन ड्राइव्ह आणि गियर ड्राइव्हचे फायदे एकत्र करते, जसे की अचूक ट्रान्समिशन गुणोत्तर, नो-स्लिप, स्थिर गती गुणोत्तर, गुळगुळीत ट्रांसमिशन, कंपन शोषण, कमी आवाज आणि विस्तृत ट्रांसमिशन गुणोत्तर श्रेणी. तथापि, इतर ड्राइव्ह सिस्टीमच्या तुलनेत, त्यास उच्च स्थापनेची अचूकता आवश्यक आहे, कठोर केंद्र अंतराची आवश्यकता आहे आणि अधिक महाग आहे.
4. रिब्ड बेल्ट ड्राइव्ह
रिब्ड बेल्ट हा एक सपाट बेल्ट बेस आहे ज्यामध्ये आतील पृष्ठभागावर समान अंतरावर रेखांशाच्या 40° ट्रॅपेझॉइडल वेज असतात. त्याची कार्यरत पृष्ठभाग पाचर च्या बाजूला आहे. रिबड बेल्टमध्ये लहान ट्रांसमिशन कंपन, वेगवान उष्णता नष्ट होणे, गुळगुळीत चालणे, लहान लांबी, मोठे प्रसारण गुणोत्तर आणि उच्च रेषीय वेग, यामुळे दीर्घ आयुष्य, ऊर्जा बचत, उच्च प्रसारण कार्यक्षमता, कॉम्पॅक्ट ट्रान्समिशन आणि कमी जागा व्यापण्याची वैशिष्ट्ये आहेत. हे प्रामुख्याने कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर राखताना उच्च ट्रांसमिशन पॉवर आवश्यक असलेल्या परिस्थितींमध्ये वापरले जाते आणि मोठ्या लोड भिन्नता किंवा प्रभाव लोडच्या प्रसारणामध्ये देखील वापरले जाते.
चेंगडू गुडविल, मेकॅनिकल ट्रान्समिशन पार्ट्स उद्योगात दशकांपासून कार्यरत असलेली कंपनी जगभरातील टायमिंग बेल्ट्स, व्ही-बेल्ट्स आणि मॅचिंग टाइमिंग बेल्ट पुली, व्ही-बेल्ट पुलीची विस्तृत श्रेणी पुरवते. आम्ही देऊ केलेल्या उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी फोन +86-28-86531852 किंवा ईमेलद्वारे संपर्क साधाexport@cd-goodwill.com
पोस्ट वेळ: जानेवारी-३०-२०२३
