शक्ती आणि गती प्रसारित करण्यासाठी यांत्रिक पद्धतींचा वापर यांत्रिक प्रसारण म्हणून ओळखला जातो. यांत्रिक प्रसारणाचे दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाते: घर्षण प्रसारण आणि जाळी प्रसारण. घर्षण प्रसारण यांत्रिक घटकांमधील घर्षण वापरून शक्ती आणि गती प्रसारित करते, ज्यामध्ये बेल्ट ट्रान्समिशन, दोरी प्रसारण आणि घर्षण चाक प्रसारण यांचा समावेश आहे. दुसऱ्या प्रकारचे प्रसारण म्हणजे मेषिंग ट्रान्समिशन, जे ड्राइव्ह आणि चालित भागांना गुंतवून किंवा गियर ट्रान्समिशन, चेन ट्रान्समिशन, स्पायरल ट्रान्समिशन आणि हार्मोनिक ट्रान्समिशन इत्यादींसह मध्यवर्ती भागांना गुंतवून शक्ती किंवा गती प्रसारित करते.
बेल्ट ट्रान्समिशन तीन घटकांपासून बनलेले असते: ड्राइव्ह पुली, चालित पुली आणि ताणलेला बेल्ट. हालचाल आणि पॉवर ट्रान्समिशन साध्य करण्यासाठी ते बेल्ट आणि पुलींमधील घर्षण किंवा जाळीवर अवलंबून असते. बेल्टच्या आकारानुसार ते फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्ह, व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह, मल्टी-व्ही बेल्ट ड्राइव्ह आणि सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव्हमध्ये वर्गीकृत केले आहे. वापरानुसार, सामान्य औद्योगिक बेल्ट, ऑटोमोटिव्ह बेल्ट आणि कृषी यंत्रसामग्री बेल्ट आहेत.
१. व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह
व्ही-बेल्ट हा ट्रॅपेझॉइडल क्रॉस-सेक्शनल एरिया असलेल्या बेल्टच्या लूपसाठी एक सामान्य शब्द आहे आणि पुलीवर एक संबंधित ग्रूव्ह बनवला जातो. काम करताना, व्ही-बेल्ट फक्त पुली ग्रूव्हच्या दोन बाजूंना संपर्क साधतो, म्हणजेच दोन्ही बाजू कार्यरत पृष्ठभाग असतात. ग्रूव्ह घर्षणाच्या तत्त्वानुसार, समान ताणतणावाच्या बलाखाली, निर्माण होणारे घर्षण बल जास्त असते, हस्तांतरित होणारी शक्ती जास्त असते आणि जास्त ट्रान्समिशन रेशो मिळवता येतो. व्ही बेल्ट ड्राइव्हमध्ये अधिक कॉम्पॅक्ट रचना, सोपी स्थापना, उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमता आणि कमी आवाज असतो. हे प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनमध्ये वापरले जाते.
२. फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्ह
फ्लॅट बेल्ट हा चिकट कापडाच्या अनेक थरांपासून बनवलेला असतो, ज्यामध्ये एज रॅपिंग आणि रॉ एज पर्याय असतात. त्यात उत्तम टेन्सिल स्ट्रेंथ, प्रीलोड रिटेन्शन परफॉर्मन्स आणि आर्द्रता प्रतिरोधक क्षमता असते, परंतु ओव्हरलोड क्षमता, उष्णता आणि तेल प्रतिरोधकता इत्यादींमध्ये तो कमी असतो. असमान बल आणि जलद नुकसान टाळण्यासाठी, फ्लॅट बेल्टच्या जॉइंटने फ्लॅट बेल्टच्या दोन्ही बाजूंचा परिमिती समान असल्याची खात्री केली पाहिजे. फ्लॅट बेल्ट ड्राइव्हमध्ये सर्वात सोपी रचना असते आणि पुली तयार करणे सोपे असते आणि मोठ्या ट्रान्समिशन सेंटर अंतराच्या बाबतीत मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते.
३. सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव्ह
सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइव्हमध्ये आतील परिघाच्या पृष्ठभागावर समान अंतरावर दात असलेले बेल्टचे लूप आणि जुळणारे दात असलेले पुली असतात. हे बेल्ट ड्राइव्ह, चेन ड्राइव्ह आणि गियर ड्राइव्हचे फायदे एकत्र करते, जसे की अचूक ट्रान्समिशन रेशो, नो-स्लिप, स्थिर गती रेशो, गुळगुळीत ट्रान्समिशन, कंपन शोषण, कमी आवाज आणि विस्तृत ट्रान्समिशन रेशो श्रेणी. तथापि, इतर ड्राइव्ह सिस्टमशी तुलना केल्यास, त्याला उच्च स्थापना अचूकता आवश्यक असते, कठोर मध्य अंतर आवश्यकता असते आणि ते अधिक महाग असते.
४. रिब्ड बेल्ट ड्राइव्ह
रिब्ड बेल्ट हा एक सपाट बेल्ट बेस आहे ज्याच्या आतील पृष्ठभागावर समान अंतरावर रेखांशाचा 40° ट्रॅपेझॉइडल वेजेस असतात. त्याची कार्यरत पृष्ठभाग वेजची बाजू आहे. रिब्ड बेल्टमध्ये लहान ट्रान्समिशन कंपन, जलद उष्णता नष्ट होणे, सुरळीत चालणे, लहान वाढ, मोठे ट्रान्समिशन रेशो आणि उच्च रेषीय वेग ही वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे दीर्घ आयुष्य, ऊर्जा बचत, उच्च ट्रान्समिशन कार्यक्षमता, कॉम्पॅक्ट ट्रान्समिशन आणि कमी जागा व्यापते. हे प्रामुख्याने कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर राखताना उच्च ट्रान्समिशन पॉवरची आवश्यकता असलेल्या परिस्थितीत वापरले जाते आणि मोठ्या लोड व्हेरिएशन किंवा इम्पॅक्ट लोडच्या ट्रान्समिशनमध्ये देखील वापरले जाऊ शकते.
चेंगडू गुडविल, ही कंपनी अनेक दशकांपासून मेकॅनिकल ट्रान्समिशन पार्ट्स उद्योगात आहे, जगभरात टायमिंग बेल्ट, व्ही-बेल्ट आणि मॅचिंग टायमिंग बेल्ट पुली, व्ही-बेल्ट पुली यांची विस्तृत श्रेणी प्रदान करते. आम्ही देत असलेल्या उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी फोन +86-28-86531852 किंवा ईमेलद्वारे संपर्क साधा.export@cd-goodwill.com
पोस्ट वेळ: जानेवारी-३०-२०२३
